March 28th, 2018

Texas-style stack



В Техасе произвели впечатление развязки. (называется такой стиль развязок - Stack interchange)

Огромные, на тоненьких ножках, многоуровневые, высотой во много этажей, тоненькие макаронки. В прекрасном состоянии, морозов нет, ничего не замеразает и не оттаивает.
Проезжая их невольно вспоминаешь наш Gardiner expressway– весь с протечками, ржавчиной и отваливающимся бетоном.
Мы проезжали только внизу, как-то не вышло спуститься с высоты 10-и этажного (наверное, на глазок) здания по тоненькой макаронке.

И это не самые большие развязки.
И я ведь многие из них видела.
Но это не важно. Просто в какой-то момент замечаешь больше, в какой-то меньше. Да и с хардрайва из памяти стирается много.

И еще произвело впечатление количество многоэтажных паркингов, везде, и в Сан Антоние, и в Хьюстоне. Гиганские паркинги, этажей по 12.
Но ткань города не «рвет». Большинство довольно хорошо вписаны.
Я их, к сожалению, не фотографировала.

Riverwalk San Antonio



Riverwalk San Antonio

Фотографии реки, с выходящими на нее ресторанами и цветными зонтиками, я увидела в интернете, это подогрело мое желание поехать в Техас. До этого я хотела только в Хьюстон, а теперь захотела и в Сан Антонио.

Сан Антонио в моем списке "маст си" в Техасе. И еще попробуйте поселиться в отеле на ривервоке. Оно того стоит. Мне повезло у меня были мили, накопленные на кредитной карте :)) Так что мне Westin Riverwalk отель очень понравился, и ресторан у них очень неплохой, на берегу реки, все как положено.

Вдоль реки, на один этаж ниже улиц, идет пешеходная дорожка и на не выходят рестораны, кафе, гостиницы, музеи, магазины.
В самом городе река идет круговой петлей, на север и на юг вдоль реки тоже есть пешеходные дорожки и можно дойти до San Antonio Missions - памятник ЮНЕСКО(на юг) или до художественного музея (на север)

Решение облагородить заброшенную реку в центре города было принято в 1921 году после сильного наводнения, которое унесло около 50 жизней.
Тогда построили несколько дамб, чтобы регулировать уровень воды и превратили часть реки в ливневую канализацию, забетонировав дно, а в 1929 году Архитектор Роберт Хагман (Robert H. H. Hugman )
придумал идею пешеходных дорожек вдоль берегов. 7 лет он боролся за эту идею, не все были согласны с ним, и я очень рада, что ему удалось эту идею воплотить.
Только в 1938 году этот план был принят. Хагман спроектировал множество лестниц, мостов, фонтанов, водопадов, террасс, уличных амфитеатров......
11 тыс. деревьев и кустарников было высажено вдоль реки, в том числе кипарисы.
Хагман предполагал, что по реке будут плавать гондольеры и Сан Антонио превратится в Венецию.
До Венеции ему, конечно, далеко, но получилось очень неплохо.

Туристов катают по каналу в плоскодонках, которые днем идут одна за одной и это в не сезон. Местами вдоль канала прогуливаться не очень приятно, слишком много людей. Представляю что там твориться поздней весной и летом!


Даже удивительно, в 1960-е годы здесь понастроили уйму отелей, огромных, многоэтажных. В центре практически нет жилья одни отели. И им удалось как-то не испохабить пространство.

Впрочем смотрите сами, не знаю передадут ли фотографии атмосферу.





Collapse )